Tuyến đường tỉnh 823D có chiều dài hơn 14km, điểm đầu tại nút giao Quốc lộ N2 – đường Hồ Chí Minh, điểm cuối tại tuyến Tây Bắc (kênh Ranh).

Dự án được thiết kế hiện đại với 4 làn xe chính, 2 làn đường song hành, nền đường rộng 40m. Hệ thống đèn tín hiệu giao thông và biển báo được lắp đặt đồng bộ, góp phần tạo diện mạo mới cho hạ tầng giao thông vùng cửa ngõ Tây Bắc.

Nhiều đoạn trên tuyến 823D đã được thảm nhựa, sẵn sàng kẻ vạch phân làn. Ảnh: Minh Tiến

Tuyến đường được thiết kế hiện đại với 4 làn xe chính, 2 làn song hành, nền đường rộng 40m. Ảnh: Minh Tiến

Dự án được khởi công từ cuối năm 2021. Trong tổng vốn đầu tư hơn 4.800 tỉ đồng, có hơn 1.100 tỉ đồng dành cho chi phí xây dựng, phần còn lại là kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Trên toàn tuyến hiện có 9 mũi thi công hoạt động đồng loạt, trong đó vòng xoay tại nút giao giữa đường tỉnh 823D và đường tỉnh 824 đang được triển khai với tiến độ khẩn trương

Công nhân tất bật hoàn thiện các hạng mục dự án. Ảnh: Minh Tiến

Tuyến 823D đóng vai trò đặc biệt quan trọng khi kết nối trực tiếp với các tuyến giao thông chiến lược như Quốc lộ N2, đường Hồ Chí Minh và các tuyến Vành đai 2, 3, 4 của TPHCM.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn tạo quỹ đất sạch có giá trị, tạo lợi thế cạnh tranh trong thu hút nhà đầu tư trong và ngoài nước. Bên cạnh đó, tuyến 823D còn được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển công nghiệp và logistics trong giai đoạn 2025 – 2030.

Đặc biệt, vòng xoay tại nút giao giữa đường tỉnh 823D và đường tỉnh 824 đang được đẩy nhanh để kịp tiến độ. Ảnh: Minh Tiến

Tuyến 823D được kỳ vọng thúc đẩy công nghiệp, logistics và bất động sản, kết nối các khu công nghiệp, đô thị lớn tại Đức Hòa, Tây Ninh. Ảnh: Minh Tiến

Tuyến đường đi qua nhiều khu công nghiệp, khu đô thị lớn, kết nối với các dự án quy mô như Vinhomes Green City, Lucky City tại huyện Đức Hòa, Long An trước đây (nay thuộc Tây Ninh).

Theo Ban Quản lý dự án, các nhà thầu đang được yêu cầu vừa tăng tốc thi công, vừa hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu và thanh toán để đảm bảo tiến độ.

Khi hoàn thành, tuyến 823D sẽ trở thành huyết mạch giao thông mới, góp phần đưa Tây Ninh trở thành cực tăng trưởng năng động của vùng kinh tế phía Nam.

TÚ QUỲNH

Theo Báo Lao động